भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी अलग पहचान बनाने वाला Honda X-ADV क्रॉसओवर मैक्सी-स्कूटर अब आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है। होंडा ने अपनी वेबसाइट से इस प्रीमियम मशीन को हटा दिया है, जिससे इसके चाहने वालों के बीच काफी चर्चा हो रही है। अप्रैल 2026 की ताजा रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी ने केवल X-ADV ही नहीं, बल्कि अपनी लोकप्रिय 650cc बाइक्स—Honda CBR650R और CB650R—की बिक्री पर भी फिलहाल रोक लगा दी है। यह फैसला उन ग्राहकों के लिए थोड़ा निराशाजनक हो सकता है जो इस अनोखे एडवेंचर स्कूटर को खरीदने की योजना बना रहे थे।
बिक्री बंद होने का मुख्य कारण: लिमिटेड एलोकेशन
Honda X-ADV के बंद होने के पीछे कोई तकनीकी खराबी या मांग में कमी नहीं है, बल्कि इसके पीछे कंपनी की एक विशेष व्यावसायिक रणनीति है। दरअसल, होंडा भारत में अपनी बड़ी और प्रीमियम बाइक्स (Big Bikes) को ‘लिमिटेड एलोकेशन’ यानी एक निश्चित संख्या में ही मंगाती है। जनवरी 2025 में इसकी दोबारा लॉन्चिंग के बाद, भारत के लिए आवंटित (Allotted) सभी यूनिट्स पूरी तरह से बिक चुकी हैं। होंडा की नीति के अनुसार, जब एक बैच का स्टॉक खत्म हो जाता है, तो बुकिंग रोक दी जाती है और मॉडल को वेबसाइट से हटा दिया दिया जाता है। इसका मतलब है कि यह परमानेंट डिस्कंटिन्यूएशन नहीं है, बल्कि अगले स्टॉक के आने तक का एक ब्रेक है।
Honda X-ADV की खासियतें और दमदार इंजन
बंद होने से पहले, Honda X-ADV भारत का पहला और इकलौता ‘एडवेंचर स्कूटर’ था जो स्कूटर की सुविधा और ऑफ-रोड बाइक की ताकत का मिश्रण पेश करता था। इसमें 745 cc का Liquid-Cooled Parallel-Twin Engine दिया गया था, जो 58.6 PS की Power और 69 Nm का Peak Torque पैदा करता है। इसकी सबसे बड़ी खूबी इसका 6-Speed DCT (Dual Clutch Transmission) गियरबॉक्स था, जो इसे स्मूथ और ऑटोमैटिक ड्राइविंग का अनुभव देता था। इसके अलावा, इसमें 41mm USD Front Forks, 5-इंच का TFT Display, 4 Riding Modes और 165 mm का Ground Clearance मिलता था, जो इसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों के लिए सक्षम बनाता था।
पिछली रिकॉर्डेड कीमत और प्रीमियम अपील
भारतीय बाजार में Honda X-ADV की आखिरी रिकॉर्डेड कीमत लगभग 11.90 लाख रुपये (Ex Showroom) थी। हालांकि, कुछ शहरों में इसकी कीमत 13.51 लाख रुपये तक भी दर्ज की गई थी। इस ऊँची कीमत के बावजूद, यह स्कूटर उन शौकीनों के बीच काफी लोकप्रिय था जो एक ऐसी गाड़ी चाहते थे जो दिखने में मस्कुलर हो और जिसमें लंबी दूरी की यात्राओं के लिए Cruise Control और Honda RoadSync जैसी आधुनिक कनेक्टिविटी फीचर्स मौजूद हों। इसके 22 लीटर के बड़े Underseat Storage और ऊँची विंडस्क्रीन ने इसे टूरिंग के शौकीनों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बना दिया था।
ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों और बाजार के रुझानों को देखते हुए, ऐसी पूरी संभावना है कि Honda X-ADV एक बार फिर भारतीय सड़कों पर वापसी करेगा। होंडा आमतौर पर साल के अंत में या अगले साल की शुरुआत में नया अलॉटमेंट साइकिल (Allocation Cycle) शुरू करती है। उम्मीद की जा रही है कि 2026 के अंत तक या 2027 की पहली तिमाही में होंडा अपने प्रीमियम पोर्टफोलियो को फिर से अपडेट कर सकती है। यदि आप इस स्कूटर के दीवाने हैं, तो आपको अगले बैच के आने का इंतजार करना होगा। तब तक, बाजार में मौजूद अन्य एडवेंचर बाइक्स जैसे Honda XL750 Transalp या अन्य प्रीमियम मॉडल्स पर विचार किया जा सकता है।
