चीनी ऑटोमोबाइल दिग्गज FAW Group के सब-ब्रांड ‘Bestune’ ने अपनी माइक्रो इलेक्ट्रिक कार Xiaoma (जिसे कुछ बाजारों में Pony भी कहा जाता है) के 2026 अपडेट के साथ पूरी दुनिया का ध्यान खींचा है। 23 मार्च 2026 की ताजा रिपोर्ट्स और ‘TV9 Marathi’ के विश्लेषण के अनुसार, इस छोटी सी दिखने वाली कार ने अपनी अविश्वसनीय रेंज और बेहद कम कीमत के कारण इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में हलचल मचा दी है। यह कार विशेष रूप से शहरी कम्यूटर्स के लिए डिजाइन की गई है जो कम खर्च में लग्जरी फीचर्स और लंबी दूरी तय करने वाली गाड़ी की तलाश में हैं। चीन में इसकी सफलता के बाद अब भारतीय बाजार में भी इसके जल्द आगमन की संभावनाएं तेज हो गई हैं।
कीमत और वेरिएंट्स: बजट ग्राहकों के लिए बड़ा धमाका
कीमत के मोर्चे पर Xiaoma ने सबको हैरान कर दिया है। चीन में इसकी शुरुआती कीमत 30,000 युआन (लगभग 3.47 लाख रुपये) रखी गई है, जबकि इसका टॉप मॉडल 50,000 युआन (लगभग 5.78 लाख रुपये) तक जाता है। इस बजट में यह कार Tata Tiago.ev और MG Comet EV के लिए एक बड़ी चुनौती पेश करती है। इसे मुख्य रूप से दो बॉडी स्टाइल—Hardtop और Convertible (खुली छत वाली) में पेश किया गया है। वर्तमान में इसके हार्डटॉप वेरिएंट की बिक्री जोरों पर है, जो अपनी मजबूती और आकर्षक रंगों (जैसे सकुरा पिंक और मिस्ट पर्पल) के लिए युवाओं के बीच काफी लोकप्रिय हो रहा है।
1200 किमी की रेंज और ‘Solid-State’ बैटरी तकनीक
इस कार का सबसे चर्चित पहलू इसकी 1200 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज है। हालांकि, यह ध्यान देना महत्वपूर्ण है कि यह रेंज इसके ‘Range Extender’ वेरिएंट के लिए दावा की गई है। कंपनी अपनी नई Solid-state battery तकनीक पर काम कर रही है, जो पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक ऊर्जा घनत्व (Energy Density) प्रदान करती है। साधारण इलेक्ट्रिक वेरिएंट में यह 122 किमी से 222 किमी (CLTC) की रेंज देती है, लेकिन इसके अपकमिंग ‘Rhino’ सीरीज बैटरी पैक के साथ यह 1000 किमी से 1500 किमी तक की रेंज छूने का लक्ष्य रखती है। यह तकनीक इसे दुनिया की सबसे लंबी दूरी तय करने वाली माइक्रो ईवी बना सकती है।
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इंजन क्षमता और परफॉरमेंस की तकनीकी जानकारी
Bestune Xiaoma एक रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सेटअप के साथ आती है। इसमें 20 kW (लगभग 27 hp) और 30 kW (लगभग 42 hp) के दो इलेक्ट्रिक मोटर विकल्प मिलते हैं। इसमें 9.4 kWh, 13.9 kWh और 18.1 kWh के लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी पैक दिए गए हैं। इसकी टॉप स्पीड लगभग 100 किमी/घंटा तक सीमित है, जो इसे हाइवे के बजाय शहर की तंग गलियों और ट्रैफिक के लिए एक आदर्श सवारी बनाती है। नई 2026 यूनिट्स में ‘Low-speed Creeping’ (भीड़ में धीरे चलने वाला फीचर) और ‘Senseless Start’ जैसे आधुनिक फंक्शन स्टैंडर्ड तौर पर दिए गए हैं।
इंटीरियर और स्मार्ट फीचर्स: छोटा पैकेट बड़ा धमाका
आकार में छोटी होने के बावजूद, Xiaoma का केबिन काफी प्रीमियम और फीचर-रिच है। इसमें 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टॉप वेरिएंट में 10.1-इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो ‘DeepSeek AI’ वॉइस असिस्टेंट को सपोर्ट करता है। डैशबोर्ड पर डुअल-टोन थीम दी गई है जो इसे एक ‘एनिमेशन फिल्म’ जैसा कूल लुक देती है। इसमें ब्लूटूथ अनलॉकिंग, मोबाइल ऐप रिमोट कंट्रोल और रिमोट एसी प्री-कंडीशनिंग जैसे स्मार्ट फीचर्स शामिल हैं। केबिन को इस तरह डिजाइन किया गया है कि इसमें 4 यात्री आराम से बैठ सकते हैं, हालांकि पीछे की सीट बच्चों के लिए अधिक उपयुक्त है।
सुरक्षा मानक और भारतीय बाजार में लॉन्च की संभावना
सुरक्षा के मामले में Xiaoma को 66% हाई-स्ट्रेंथ स्टील के साथ ‘केज स्ट्रक्चर’ (Cage Structure) पर बनाया गया है। इसमें ड्राइवर-साइड एयरबैग, ABS के साथ EBD और रियर पार्किंग सेंसर्स स्टैंडर्ड तौर पर मिलते हैं। इसकी बैटरी ने चीन के सख्त ‘GB 38031-2020’ सुरक्षा मानकों को पार किया है, जो जीरो-बर्निंग (आग न लगने) की गारंटी देते हैं। भारत में यदि इसे JSW-MG या किसी अन्य पार्टनर के जरिए लाया जाता है, तो इसकी कीमत 4 लाख से 6 लाख रुपये के बीच हो सकती है। यह उन लोगों के लिए एक गेम-चेंजर साबित होगी जो एक सस्ती, स्टाइलिश और मेंटेनेंस-मुक्त दूसरी कार घर लाना चाहते हैं।
