भारतीय मोटरसाइकिल बाजार में 125cc सेगमेंट अब केवल माइलेज तक सीमित नहीं रह गया है, बल्कि अब इसमें स्पोर्ट्स लुक और हाई-टेक फीचर्स की मांग भी तेजी से बढ़ी है। 20 मार्च 2026 की ताजा रिपोर्ट के अनुसार, TVS Raider 125 और Hero Xtreme 125R इस समय युवाओं की पहली पसंद बनी हुई हैं। टीवी9 हिंदी की इस विशेष तुलनात्मक रिपोर्ट में यह समझने की कोशिश की गई है कि परफॉरमेंस, स्टाइल और वैल्यू-फॉर-मनी के मामले में कौन सी बाइक बाजी मारती है। यदि आप कॉलेज जाने वाले छात्र हैं या एक ऐसी किफायती स्पोर्ट्स बाइक चाहते हैं जो सड़क पर सबका ध्यान खींचे, तो इन दोनों के बीच का यह मुकाबला आपके लिए काफी दिलचस्प होने वाला है।
स्टाइल और डिजाइन: कौन ज्यादा आक्रामक और मॉडर्न है?
डिजाइन के मामले में दोनों ही बाइक्स अपने-अपने तरीके से बेहद आकर्षक हैं। TVS Raider 125 का लुक काफी भविष्यवादी (Futuristic) है, जिसमें यूनीक एलईडी हेडलाइट सेटअप और मस्कुलर फ्यूल टैंक दिया गया है। इसकी स्प्लिट सीट और स्लीक टेललाइट इसे एक प्रीमियम स्पोर्ट्स कम्यूटर का अहसास देती है। दूसरी ओर, Hero Xtreme 125R का डिजाइन अपनी बड़ी बहन Xtreme 160R से प्रेरित है, जो काफी मस्कुलर और शार्प है। इसमें लो-स्लंग एलईडी हेडलाइट और चौड़े टायर्स मिलते हैं, जो इसे 125cc की तुलना में 160cc की बाइक जैसा मस्कुलर लुक देते हैं। लुक्स के मामले में यह पूरी तरह आपकी व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करता है कि आपको रेडर की मॉडर्न स्टाइलिंग पसंद है या एक्सट्रीम की आक्रामक बनावट।
इंजन क्षमता और परफॉरमेंस का तुलनात्मक विवरण
तकनीकी मोर्चे पर TVS Raider में 124.8cc का 3-वाल्व, एयर और ऑयल कूल्ड इंजन लगा है, जो 11.2 bhp की पावर और 11.2 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें ‘इको’ और ‘पावर’ जैसे दो राइडिंग मोड्स मिलते हैं, जो इस सेगमेंट की किसी भी अन्य बाइक में नहीं हैं। वहीं, Hero Xtreme 125R में 125cc का स्प्रिंट (Sprint) इंजन दिया गया है, जो 11.4 bhp की पावर और 10.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है। रफ़्तार के मामले में एक्सट्रीम 125R मात्र 5.9 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ सकती है। राइडिंग अनुभव की बात करें तो रेडर का इंजन अपनी रिफाइनमेंट और स्मूदनेस के लिए जाना जाता है, जबकि एक्सट्रीम अपने पंच और एक्सीलरेशन के लिए मशहूर है।
माइलेज और दैनिक आवाजाही में बचत का वादा
मध्यमवर्गीय युवाओं के लिए माइलेज हमेशा से एक बड़ा कारक रहा है। TVS Raider 125 इस मामले में काफी आगे है और वास्तविक परिस्थितियों में लगभग 60 से 65 kmpl का शानदार माइलेज प्रदान करती है। इसमें टीवीएस की ‘इंटेलिगो’ (IntelliGo) तकनीक दी गई है जो ट्रैफिक में इंजन को अपने आप बंद कर देती है। दूसरी ओर, Hero Xtreme 125R भी माइलेज के मामले में पीछे नहीं है और लगभग 60 kmpl के आसपास का औसत देने का दावा करती है। इसमें हीरो की ‘i3S’ तकनीक मिलती है। दोनों ही बाइक्स 10 से 12 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ आती हैं, जो शहर के दैनिक सफर के लिए एक बार फुल कराने पर लगभग 600-700 किलोमीटर की रेंज आसानी से दे देती हैं।
आधुनिक फीचर्स और डिजिटल तकनीक का संगम
फीचर्स के मामले में TVS Raider बाजी मारती दिखती है। इसके टॉप-एंड वेरिएंट में 5-इंच का TFT डिस्प्ले मिलता है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और वॉयस असिस्टेंस जैसे फीचर्स से लैस है। इसमें सीट के नीचे एक छोटा स्टोरेज स्पेस और USB चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है। Hero Xtreme 125R में भी एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है, लेकिन यह रेडर के टीएफटी डिस्प्ले जितना एडवांस नहीं है। हालांकि, सुरक्षा के मामले में एक्सट्रीम 125R में इस सेगमेंट का पहला Single-Channel ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) मिलता है, जो इसे रेडर के सिंक्रोनाइज्ड ब्रेकिंग सिस्टम के मुकाबले अधिक सुरक्षित बनाता है।
कीमत और बाजार में ‘वैल्यू-फॉर-मनी’ की स्थिति
कीमत की बात करें तो Hero Xtreme 125R की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 95,000 से 99,500 रुपये के बीच रखी गई है, जो इसे ABS के साथ आने वाली सबसे सस्ती स्पोर्ट्स बाइक्स में से एक बनाती है। वहीं, TVS Raider 125 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 97,000 रुपये से शुरू होकर स्मार्ट-कनेक्ट वेरिएंट के लिए 1.06 लाख रुपये तक जाती है। यदि आपकी प्राथमिकता सुरक्षा (ABS) और आक्रामक लुक है, तो Hero Xtreme 125R आपके लिए बेस्ट है। लेकिन अगर आप हाई-टेक फीचर्स (TFT स्क्रीन), अधिक माइलेज और स्मूद राइडिंग पसंद करते हैं, तो TVS Raider 125 एक बेहतर निवेश साबित हो सकती है।
