2026 Suzuki Burgman Street 125 लॉन्च: नए फीचर्स और अपडेटेड इंजन के साथ आई नई मैक्सी-स्कूटर

By mansi

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सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया (Suzuki Motorcycle India) ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय मैक्सी-स्टाइल स्कूटर Suzuki Burgman Street 125 का नया 2026 मॉडल आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। अप्रैल 2026 की ताजा रिपोर्ट के अनुसार, इस नए अपडेट में स्कूटर को न केवल कॉस्मेटिक बदलाव मिले हैं, बल्कि इसके चेसिस और इंजन में भी महत्वपूर्ण सुधार किए गए हैं।

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सुजुकी ने इसे दो नए वेरिएंट्स के साथ पेश किया है, जिसमें तकनीक और सुविधा पर विशेष ध्यान दिया गया है। यह स्कूटर अब पहले से कहीं अधिक व्यावहारिक और हाई-टेक हो गया है, जो इसे TVS Ntorq और Aprilia SR 125 जैसी बाइकों के सामने एक मजबूत दावेदार बनाता है।

वेरिएंट्स और कीमत का पूरा विवरण

नई 2026 Suzuki Burgman Street 125 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत (दिल्ली) 1,01,944 रुपये तय की गई है। कंपनी ने इसे मुख्य रूप से तीन वेरिएंट्स में विभाजित किया है। इसका बेस मॉडल ‘Ride Connect Edition’ (LCD डिस्प्ले के साथ) 1.02 लाख रुपये में उपलब्ध है। वहीं, इसका सबसे प्रीमियम वेरिएंट ‘Ride Connect TFT Edition’ 1,13,220 रुपये की कीमत पर लॉन्च किया गया है। इसके अलावा, कंपनी ने अपने पुराने ‘Burgman Street EX’ मॉडल को भी बाजार में बनाए रखा है, जिसकी कीमत 1,07,902 रुपये है। कीमतों में यह मामूली बढ़ोतरी नए फीचर्स और बेहतर बिल्ड क्वालिटी को देखते हुए की गई है।

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नया प्लेटफॉर्म और अपडेटेड इंजन परफॉरमेंस

2026 मॉडल के तहत सबसे बड़ा बदलाव इसके ‘हड्डियों’ यानी चेसिस में किया गया है। नई बर्गमैन अब एक नए ‘Underbone Frame’ पर आधारित है जो पुराने मॉडल के मुकाबले 500 ग्राम हल्का है, लेकिन इसकी मजबूती (Torsional Rigidity) में 25 प्रतिशत का इजाफा हुआ है। इंजन की बात करें तो इसमें वही भरोसेमंद 124cc, Single-cylinder, Air-cooled Engine मिलता है, लेकिन अब इसे बेहतर लो-एंड और मिड-रेंज रिस्पॉन्स के लिए ट्यून किया गया है।

यह इंजन अब 8.4 hp की Power और 10.2 Nm का Peak Torque पैदा करता है। सुजुकी का दावा है कि अपडेटेड CVT गियरबॉक्स के कारण अब 30 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार के बीच स्कूटर की परफॉरमेंस काफी स्मूथ हो गई है।

आधुनिक फीचर्स: TFT डिस्प्ले और कीलेस एंट्री

सुजुकी ने इस बार फीचर्स के मामले में कोई कसर नहीं छोड़ी है। इसके टॉप-एंड वेरिएंट में अब 4.2-inch का कलर TFT LCD डिस्प्ले मिलता है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/एसएमएस अलर्ट की सुविधा देता है। एक और बड़ा अपडेट इसका Keyless Ignition System है, जो एक रिमोट की-फोब (Key Fob) के जरिए काम करता है। इसके अलावा, स्कूटर में अब एक ‘Answer-back’ फंक्शन भी दिया गया है, जिससे भीड़भाड़ वाली पार्किंग में अपनी गाड़ी ढूंढना आसान हो जाता है। सुरक्षा के लिए इसमें LED हेडलाइट और टेललाइट के साथ-साथ फ्रंट डिस्क ब्रेक और सुजुकी का ‘Combined Braking System’ (CBS) मिलता है।

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बेहतर उपयोगिता और नया डिजाइन

ग्राहकों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए सुजुकी ने इसके ‘फ्यूल फिलर कैप’ (Fuel Lid) को अब बाहर की तरफ, टेल-लैंप के नीचे शिफ्ट कर दिया है, जिससे अब पेट्रोल भरवाने के लिए सीट खोलने की जरूरत नहीं पड़ेगी। साथ ही, अंडर-सीट स्टोरेज को 21.5 लीटर से बढ़ाकर 24.6 लीटर कर दिया गया है, जिसमें अब एक ‘Full-face’ हेलमेट आसानी से समा सकता है। डिजाइन में बदलाव की बात करें तो इसमें नई स्प्लिट-एलईडी हेडलाइट्स और शार्प फ्रंट एप्रन दिया गया है। कंपनी ने इसे कई नए रंगों में पेश किया है, जिसमें Pearl Grace White, Metallic Matte Black और प्रीमियम ‘Mat Luxe Copper’ जैसे विकल्प शामिल हैं।

माइलेज और बाजार में उपलब्धता

नई सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 की डिलीवरी देशभर की डीलरशिप्स पर 8 अप्रैल 2026 से शुरू होने वाली है। माइलेज के मामले में सुजुकी का दावा है कि यह स्कूटर 48 से 58 किमी/लीटर तक का औसत दे सकता है, जो राइडिंग कंडीशन पर निर्भर करता है। अपने नए हल्के फ्रेम, बढ़ी हुई स्टोरेज और हाई-टेक फीचर्स के साथ, बर्गमैन 125 अब उन ग्राहकों के लिए एक आदर्श विकल्प है जो शहर के ट्रैफिक में एक आरामदायक, स्टाइलिश और आधुनिक मैक्सी-स्कूटर चाहते हैं। कंपनी ने इस बार ‘प्रैक्टिकलिटी’ और ‘प्रीमियम फील’ के बीच एक बेहतरीन संतुलन बनाने की कोशिश की है।

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